Τρεις τεχνολογίες συγκόλλησης λέιζερ που χρησιμοποιούνται συνήθως στα αυτοκίνητα

January 29, 2020
τα τελευταία νέα της εταιρείας για Τρεις τεχνολογίες συγκόλλησης λέιζερ που χρησιμοποιούνται συνήθως στα αυτοκίνητα

Με την ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, η μηχανή συγκόλλησης λέιζερ χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο στο αυτοκίνητο. Στην πραγματικότητα, η ραφή συγκόλλησης λέιζερ είναι μακριά, βαθύς, ευρύς, και η συνέπεια συγκόλλησης είναι καλύτερη, το οποίο βελτιώνει πολύ τη δύναμη προσκόλλησης και συγκόλλησης μεταξύ των πιάτων. Επομένως, είναι αναπόφευκτο να χαραχτεί στην αυτοκινητική συγκόλληση. Υπάρχουν τρία είδη τεχνολογίας συγκόλλησης λέιζερ που χρησιμοποιείται συνήθως στο αυτοκίνητο.

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Τρεις τεχνολογίες συγκόλλησης λέιζερ που χρησιμοποιούνται συνήθως στα αυτοκίνητα  0

1. Λέιζερ που συγκολλά: όταν βλέπετε τη λέξη «», θα καταλάβετε ότι αυτή η τεχνολογία συγκόλλησης λέιζερ απαιτεί τη χρήση του καλωδίου συγκόλλησης. Χρησιμοποιεί το λέιζερ δεδομένου ότι η πηγή θερμότητας, χρησιμοποιεί την ύλη συγκολλήσεως με το χαμηλότερο σημείο τήξης από το βασικό μέταλλο, μετά από να θερμάνει και να λειώσει, καλύπτει το κοινό κενό και διασκορπίζει με το βασικό μέταλλο για να πραγματοποιήσει τη σύνδεση. Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται κυρίως στην κάλυψη στεγών, πατωμάτων και πορτών.

2. Συγκόλληση τήξης λέιζερ: όπως το όνομα υπονοεί, την ένωση γωνιών δύο πιάτων λειώνουν με τη χρησιμοποίηση του λέιζερ ως πηγή θερμότητας για να διαμορφώσει το υγρό μέταλλο. Μετά από να δροσίσει, η αξιόπιστη σύνδεση διαμορφώνεται. Κυρίως χρησιμοποιημένος στην κάλυψη στεγών και πορτών.

3. Ευφυής μακρινή συγκόλληση λέιζερ: η μηχανή συγκόλλησης λέιζερ είναι εξοπλισμένη με ένα κεφάλι ανίχνευσης γαλβανομέτρων στον έκτο άξονα του ρομπότ, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει τη μετακίνηση διαδρομής λέιζερ μέσω της αντανάκλασης ταλάντευσης καθρεφτών χωρίς το βραχίονα ρομπότ μετά από τη μετακίνηση. Το μακρινό σύστημα συγκόλλησης λέιζερ έχει την υψηλές ευελιξία και την αποδοτικότητα. Ένα σύστημα μπορεί να αντικαταστήσει 6 ~ 9 θέτει της συνηθισμένης συγκόλλησης σημείων ρομπότ. Αυτή η διαδικασία συγκόλλησης χρησιμοποιείται κυρίως στην κάλυψη πορτών και το πλαίσιο πορτών πλευρικών τοίχων.

 

Δεν είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι η μηχανή συγκόλλησης λέιζερ θα διαδοθεί στην αυτοκινητική συγκόλληση στο μέλλον. Εκτός από τα πολλά πλεονεκτήματά του, υπάρχουν μόνο μερικά θλιβερά σημεία συγκόλλησης έναντι της συγκόλλησης σημείων αντίστασης, και η μακριά ραφή συγκόλλησης της συγκόλλησης λέιζερ κάνει τους ανθρώπους να αισθανθούν σταθερότερους.